การแนะนำ
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ECU หรือหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่สำคัญในยานพาหนะ เช่น รถยนต์ และระบบกลไกที่ซับซ้อนอื่นๆ ช่องระบายอากาศ ECU คือช่องบนโครง ECU ที่ใช้เป็นหลักเพื่อหมุนเวียนอากาศระหว่างภายใน ECU และสภาพแวดล้อมภายนอก
หน้าที่หลักคือการกระจายความร้อนและหลีกเลี่ยงความชื้น ECU มีส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก เช่น วงจรรวมและทรานซิสเตอร์ ซึ่งสร้างความร้อนขณะทำงาน ภายใต้สภาวะที่มีโหลดสูง อุณหภูมิของชิป ECU อาจสูงถึง 70-90 องศาหรือสูงกว่า หากไม่ปล่อยความร้อนออกมาทันเวลา ประสิทธิภาพของส่วนประกอบจะลดลง อายุการใช้งานสั้นลง และอาจทำให้เกิดความเสียหายได้ ช่องระบายอากาศปล่อยให้อากาศเย็นเข้าและอากาศร้อนออก ทำให้อุณหภูมิภายใน ECU อยู่ในช่วงที่ยอมรับได้ ในขณะเดียวกัน ช่องระบายอากาศยังช่วยป้องกันการควบแน่นของไอน้ำที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิภายใน ECU ช่วยให้ภายในรถแห้ง และปกป้องชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์จากความชื้น
คุณสมบัติ
1. ป้องกันความร้อนสูงเกินไป: ในระหว่างการทำงาน ECU จะสร้างความร้อน ซึ่งช่องระบายอากาศสามารถช่วยกระจาย ป้องกันไม่ให้ ECU ร้อนเกินไป และปกป้องอุปกรณ์ไฟฟ้าของ ECU จากอันตราย
2. ป้องกันการควบแน่นและความชื้น: ในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น การควบแน่นอาจเกิดขึ้นภายใน ECU ส่งผลให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรหรือปัญหาทางไฟฟ้าอื่นๆ ช่องระบายอากาศช่วยป้องกันการควบแน่นโดยปล่อยให้ความชื้นระบายออกจากภายใน ECU ในขณะเดียวกันก็ยับยั้งการเข้ามาของฝุ่น สิ่งสกปรก และของเหลวจากภายนอก
3. ความสมดุลของแรงดัน: ในระหว่างการทำงานของยานพาหนะ ความดันภายใน ECU จะต้องสมดุลเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของความดันอากาศภายนอก ช่องระบายอากาศสามารถควบคุมความแตกต่างของแรงดันระหว่างภายในและภายนอก ECU ได้ ช่วยป้องกันปัญหาการซีลที่เกิดจากความไม่สมดุลของแรงดัน
4. ปรับปรุงอายุการใช้งานของ ECU: การระบายอากาศที่เหมาะสมสามารถลดความเครียดทางความร้อนและทางกลที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและความชื้นใน ECU ทำให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้น
5. ลดอัตราความล้มเหลว: การระบายอากาศที่เหมาะสมสามารถลดความล้มเหลวของ ECU ที่เกี่ยวข้องกับสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของยานพาหนะด้วย
6. รักษาประสิทธิภาพของ ECU: ช่องระบายอากาศช่วยให้ ECU มีอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสม ทำให้มั่นใจได้ว่าจะทำหน้าที่ควบคุมได้อย่างแม่นยำ
ข้อได้เปรียบ
ช่องระบายอากาศ ECU ป้องกันฝน ลูกเห็บ หิมะ ฝุ่น สิ่งสกปรก และเศษต่างๆ ไม่ให้เข้าไปในโมดูลได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังตอบสนองต่อแรงดันที่แตกต่างกันอย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง ปรับสมดุลแรงดันเกินและสุญญากาศอย่างรวดเร็ว ดังนั้นจึงปกป้องความสมบูรณ์ของซีล ยืดอายุการใช้งาน และป้องกันไม่ให้น้ำและสิ่งสกปรกเข้าสู่โมดูล
วิธีการออกแบบ
1. ช่องระบายอากาศ/กริด: โดยทั่วไปช่องระบายอากาศหรือโครงสร้างกริดได้รับการออกแบบบนตัวเรือน ECU หรือจุดยึดเพื่อให้อากาศเคลื่อนที่และกระจายความร้อน โดยทั่วไปแล้วช่องเปิดเหล่านี้มีขนาดเล็กและมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้อากาศไหลเวียนในขณะเดียวกันก็ป้องกันฝุ่นและความชื้นเข้าสู่ระบบ
2. ระบบระบายความร้อนแบบแอคทีฟ: ในรถยนต์หรือผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงบางรุ่น ECU อาจรวมถึงระบบระบายความร้อนแบบแอคทีฟด้วย เช่น พัดลม พัดลมจะเป่าลมอย่างต่อเนื่องเพื่อขจัดความร้อนส่วนเกิน
3. แผ่นระบายความร้อนและวัสดุนำความร้อน: นอกจากช่องระบายอากาศแล้ว ECU บางตัวยังมีแผ่นระบายความร้อนที่ใช้ประโยชน์จากการนำความร้อนที่แข็งแกร่งของโลหะเพื่อกระจายความร้อน การใช้แผ่นระบายความร้อนร่วมกับช่องระบายอากาศสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการกระจายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น
4. การออกแบบการปิดผนึกและการป้องกัน: ช่องระบายอากาศกันฝุ่น กันน้ำ และป้องกันการกัดกร่อนเป็นเรื่องปกติสำหรับ ECU ที่ใช้ในการตั้งค่าที่รุนแรง เช่น รถออฟโรดและเครื่องจักรกลหนัก สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความทนทานในระยะยาว
เคล็ดลับที่ทำให้ SRVENT™ มีประสิทธิภาพขนาดนั้นคืออะไร
ผลิตภัณฑ์กันน้ำระบายอากาศของเราได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยีเมมเบรนระบายอากาศ SRVENT™ ที่ได้รับการจดสิทธิบัตร โครงสร้างพรุนช่วยให้อากาศและก๊าซไหลผ่านได้อย่างอิสระ ปรับสมดุลแรงดันและปล่อยให้น้ำกระจายก่อนที่ปัญหาจะเกิดขึ้น เนื่องจากรูในฟิล์มระบายอากาศมีค่าเท่ากับ 20, {{ มีขนาดเล็กกว่าหยดน้ำ 1}} เท่า ป้องกันไม่ให้ของเหลว ฝุ่นละเอียด และอนุภาคเข้าไป
ได้รับการตรวจสอบแล้วบนเว็บไซต์ทั่วโลก
ช่องระบายอากาศ SRVENT™ ECU หลายร้อยล้านช่องถูกรวมเข้ากับโมดูลไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์บนแพลตฟอร์มยานยนต์ทั่วโลก เนื่องมาจากข้อดี:
• ความสมดุลที่รวดเร็วและต่อเนื่องของแรงดันเกินและสุญญากาศเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อม ไม่ว่ารถจะอยู่ในสถานะทำงานหรือหยุดทำงาน
• กระจายน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพและแก้ปัญหาการควบแน่น
• ป้องกันน้ำ ของเหลวที่เป็นอันตรายของยานพาหนะ และอนุภาคเข้าสู่ตัวเครื่องได้อย่างน่าเชื่อถือ ป้องกันความเสียหายต่อชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์
• จัดเตรียมโซลูชันกันน้ำและระบายอากาศครบชุด พร้อมด้วยโครงสร้างแบบฝัง มีกาวด้านหลัง และแบบเชื่อม เหมาะสำหรับโมดูลไฟฟ้าหรืออิเล็กทรอนิกส์
ข้อได้เปรียบของเรา
เป็นเวลากว่า 10 ปีแล้วที่เราทำงานอย่างใกล้ชิดกับผู้ผลิตอุปกรณ์ ORIGINAL (Oems) ระดับโลกและซัพพลายเออร์หลอดไฟระดับ 1 เพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือของหน่วยควบคุมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ เซ็นเซอร์/แอคทูเอเตอร์ มอเตอร์ ยานพาหนะไฮบริด และส่วนประกอบของรถยนต์ไฟฟ้า เรามี ศูนย์สนับสนุนด้านเทคนิคและทดสอบในสหรัฐอเมริกา เยอรมนี ญี่ปุ่น เกาหลี และจีน เพื่อให้วิศวกรด้านการใช้งานของเราพร้อมให้บริการคุณอยู่เสมอ ตั้งแต่แนวคิดผลิตภัณฑ์ไปจนถึงการบูรณาการการผลิต คุณสามารถทำงานอย่างใกล้ชิดกับทีมออกแบบของคุณได้
ในฐานะพันธมิตรมืออาชีพในอุตสาหกรรมยานยนต์ SRVENT™ นำเสนอเทคโนโลยีกันน้ำและระบายอากาศขั้นสูง และมีจำหน่ายในรูปแบบต่างๆ สำหรับการใช้งานอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ที่แตกต่างกัน
ช่องระบายอากาศป้องกัน ECU ของเราสามารถติดตั้งได้ในรูปแบบแบบฝัง แบบติดกาว และแบบเชื่อม