ช่องระบายอากาศแบบ Snap-fit

ส่วนประกอบสำคัญของยานพาหนะที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์คือหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ซึ่งจะตรวจสอบและควบคุมกิจกรรมของเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง ECU ประเมินและคำนวณอัตราส่วนส่วนผสมอากาศ-เชื้อเพลิง และมุมล่วงหน้าของการจุดระเบิดของเครื่องยนต์โดยใช้ข้อมูลจากเซ็นเซอร์หลายตัว รวมถึงเซ็นเซอร์ MAP เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศ เซ็นเซอร์ออกซิเจน และอื่นๆ พวกเขาตรวจสอบและควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ จังหวะการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง มุมปิดการจุดระเบิด การทำงานของเครื่องยนต์รอบเดินเบา และระบบอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ของยานพาหนะแบบเรียลไทม์เพื่อให้แน่ใจว่ามีอัตราการแปลงพลังงานสูงสุด

ECU มีโครงสร้างที่ซับซ้อนและต้องเผชิญกับสภาวะที่ไม่เป็นมิตรระหว่างการทำงาน ซึ่งจำเป็นต้องมีการปกป้องเป็นพิเศษ ตัวอย่างเช่น เนื่องจากการกระจายความร้อนของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ของคอนโทรลเลอร์ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็วในสภาพแวดล้อมการทำงาน การระบายอากาศที่ไม่เพียงแต่กระจายความร้อน แต่ยังต้องปรับความดันให้เท่ากันด้วย

มาตรฐานเฉพาะผลิตภัณฑ์ระบายอากาศมีดังนี้
1. การซึมผ่านของอากาศขนาดใหญ่
2. คะแนน IP สูง
3. ทนต่อความร้อนในระยะยาว
4. ทนต่อการกัดกร่อนของหมอกเกลือ

ECU ที่มีความเสถียรเป็นรากฐานสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม ช่องระบายอากาศแบบเชื่อมได้อย่างแท้จริงมีประสิทธิภาพที่โดดเด่นและสามารถเพิ่มความเสถียรได้อย่างมาก ช่องระบายอากาศแบบ snap-fit ​​จริงใจมีตัวเลือกอินเทอร์เฟซสองแบบ: SFVA และ SFVS ซีรีส์ SFVA ตรงกับขนาดช่องเปิด 6.4 มม. ในขณะที่ซีรีส์ SFVS ตรงกับช่องเปิด 10.4 มม. ช่องระบายอากาศแบบ snap-fit ​​ของ Sinceriend ผลิตขึ้นด้วยเทคโนโลยีการเชื่อม WEP และความเที่ยงตรงสูง เพื่อให้ได้ระดับ IP67, IP68 และ IP69k; โครงสร้างผลิตจาก PBT และ ePTFE ซึ่งส่งผลให้การดูดซึมน้ำต่ำ ทนความร้อน ทนต่อการกัดกร่อนของสารเคมี และอื่นๆ นอกจากนี้ Sinceriend ยังได้แนะนำช่องระบายอากาศทนความร้อนสองประเภทที่มีอุณหภูมิในการทำงานสูงถึง 120 องศาและ 150 องศา เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการต้านทานอุณหภูมิที่หลากหลายของลูกค้า

การตรวจสอบ WEP สมบูรณ์ 100%
ได้มาตรฐานยานยนต์
โซลูชั่นทนความร้อนทั้งหมด